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CBR1000RR 2008年モデル
マフラーの方は低重心化という技術的なメリットがあるからしょうがないとしても、ヘッドライトの形はどうなんだろ? 意匠の世界って単純なのね。 それから、以前記事にした新しい ZX-10R の顔はこうなってるそうな。 ZX-10R はちょっと違うかなと今までは考えていた。しかしこれは間違いなく "虫顔"。それも、あろうことか "ゴキブリ" じゃないか? も一つついでに、BMW HP2 Sport
by rocketiiidash
| 2007-10-03 21:23
| 造形・意匠
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Comments(5)
HONDAののっぺり形状は嫌いでは無いですが、SSは興味の対象外なのでスルーの方向で(爆)
ZXはつり目なんですね。 緑色だとバッタのイメージで仮面ライダーのキャラに見えてしまうのは私だけでしょうか? HP2 SportはR12Sとの差別化が良く分かりませんがDOHCのボクサーは非常に興味がありますね。 これは乗ってみたいです。
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あいも変わらずHONDAらしいデザインですね。BMWやDUCATIみたいに拘る技術があそこにはないんですかね。それとも自分達はオールマイティだとでも言いたいのですかね。一時はV4がHONDAの看板だったんですけどそれも時と共に薄れ、今は全能または能ナシです。
kawasakiには勝手にやってて貰って、BMWこれはもう少し情報を集めてから論じたいと思いますが、今更センター出しマフラーはないでしょう。 それともやって見たかったのかな?
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rocketiiidash at 2007-10-04 18:31
よしなしさんへ ありゃっ、報道記事を読むと、エンジンはDOHCでフロントはテレレバーなんですね。しまった、ウソ書いちゃいました。ずいぶん走りにこだわって色々技術投入してそうです。 それから、フロントフェアリングを見ると、埋め込まれたヘッドライト本体の形は、デカ目とチッコ目が横に並んだタイプなんですね。GSやR12S、K12R系と共用で、レンズの違いで外観の差を出してるんだ。ふーん。
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rocketiiidash at 2007-10-04 18:35
峰風さんへ
そう言えば、真偽の程はいざ知らず、Web上では、VFR1000の新型が出るっていう話があるようです。写真なんかもあります。V4には独自性を感じて嫌いではありませんでした。もっとも、以前乗ってたVF400Fの意匠とエンジン音は好きになれませんでしたけど。 それにしても、画一化は面白くありません。
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