Diavel のｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周辺部品 ･･･ AEM Factory の場合

AEM Factory(以下 AEM) というやはり伊国の業者が目に留まった。

AEM はﾏｸﾞﾈｼｳﾑ製ｷｬﾘｱを造っている。ｱﾙﾐよりも軽いﾏｸﾞﾈｼｳﾑを選んだって訳だ。面白い。

AEM のｻｲﾄによると、そのﾏｸﾞﾈｼｳﾑ製 carrier とｽﾌﾟﾛｹｯﾄを合わせた重量は500g程度だ

そうな。

おそらくｻｲｽﾞは520で歯数も少ない場合の数値だろう。ともかく軽そう。

削り出しの一体型ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ製ｽﾌﾟﾛｹｯﾄよりも軽いのだろうか?

Diavel Forum で、早くも2011年にｽﾌﾟﾛｹｯﾄをこの AEM へｽｲｯﾁしている Diavel ｵｰﾅｰの

投稿を発見。

重さを測ってみると、AEM のｽﾌﾟﾛｹｯﾄ、ﾏｸﾞﾈｼｳﾑｷｬﾘｱ、ﾁﾀﾝ製ﾎﾞﾙﾄの組合せ重量は670g強

だったそうな。stock のｽﾌﾟﾛｹｯﾄ重量は Riders Club 2014年11月号に記載されていて、

1,660g。

ｽﾌﾟﾛｹｯﾄだけでおよそ1kg軽くなったってことだ。

AEM の製品ﾗｲﾝｱｯﾌﾟにはｱﾙﾐ削り出しの flange もある。上の Diavel Forum ﾒﾝﾊﾞｰの

ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ部写真に写っているのが正にそれ。形が独特。軽量化のために肉抜きした結果だ

そうな。

凹部がかなり多い。ｽﾎﾟｰｸﾎｲｰﾙを連想してしまった。重さは275g。ただし同ﾒﾝﾊﾞｰによると、stock よりは軽いがその差はわずかとのこと。ともかく掃除が面倒であることは

間違いない。

色のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝはかなり豊富。red、black、gold、silver、blue、titanium といった一般的な色にと留まらず、他の

色を含めて18色もある。

この flange と ﾏｸﾞﾈｼｳﾑ製 carrier の組み合わせは、電動ﾊﾞｲｸﾚｰｽ TTXGP で速さを証明

した Mission R が採用していたもよう。

AEM Factory の製品でもう1つ目を引くものを見付けた。

それは rearset(ｽﾃｯﾌﾟｷｯﾄ)。形に無駄が無い。

これについても18色のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが用意されている。

Photo Source：Asphalt & Rubber