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Ducati(ドゥカティ)のディーラーから Diavel(ディアベル) のカタログが届いた。
ついでに Diavel の見た目について。 パッセンジャーシート部の厚みがあり過ぎ。備品スペースが必要だった? それとも独特の縦型テールランプ&ウィンカーを付けたいがため? エンジン周りがゴチャゴチャ。機器配置上の必然? それともマッチョな雰囲気を演出すためにボリューム感を出したかった? ヘッドライトを小さくしては? 今のサイズはアンバランス。 とはいえ全体的には許せる範囲。 それからサイドビューは絶対に左側がイイ。ただしエグゾーストを Termignoni にすれば右側も可。 最近ディーラー向けの Diavel 研修があったようで、そこでは日本向仕様車が用いられた もよう。 各ディーラーの感想をWebで見る限りパワー感は十分らしい。でもディーラーがネガティブなこと言う はず無いし・・・
by rocketiiidash
| 2011-02-27 00:38
| Diavel
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Comments(8)
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vyrus_empire
at 2011-02-27 21:06
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多分、美味しいところでスロットルを戻さざるを得ないんでしょうね。
フルパワー化&テルミは必須でしょうか。
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某誌の評価ではスーパースポーツとクルーザーの良い所どりをしたデザインと性能と
書かれてありましたが、裏を返せば悪い所も一緒くたになっているはず、 今までのドカでこれほど食指を動かされなかったバイクも珍しいです。
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rocketiiidash at 2011-03-01 00:20
vyrusさん、法律は守らねばなりません! (笑)
よってレース専用テルミはダメですね。
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rocketiiidash at 2011-03-01 00:28
だははっ、峰風さんはピュアなSSドカ派ですものねー
私のような手足が短い者にとって、SSスタイルはキツくて。 ドカはこうでなくっちゃというこだわりが無い私にとって、こういうバイクをどのメーカーが造ってくれても歓迎します。
どうしてもライト周りが気に入りません。
古いタイプの人間だといわれようと・・・(汗。
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rocketiiidash at 2011-03-02 00:18
とむがきさん、気に入らないものはしょうがないでしょう。
無理は不要です。
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まさ琉
at 2011-03-03 19:10
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今一番気になっている車両です(汗
TR買っていなけりゃ、・・・かもでした(汗 RⅢ仙台ミーのあと、中古の車両探してフルカスタム計画したものの、資金不足で断念しましたが・・・(笑 バイク乗れるのも、あとわずかですしね♪(今楽しんどかないと)
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rocketiiidash at 2011-03-05 00:03
まさ琉さん、乗れるのがあとわずかだなんて。
それを言い訳にしてドンドン乗り換えていったりして。(笑
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