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RideApart の記事を読んで。(RideApart からの引用は太文字) 風切音によるヘルメット内のノイズはときに115dBかそれ以上になる。一方、85dBを超えると 難聴を引き起こす可能性が高いことが知られている。即ちヘルメットの風切音は重大問題。 まったくだ。 それにあの大きな音はライダーを疲れさせる。不快と思いながらも諦めているのが現実。 風切音は小さい方がいい。 重大問題でありながら、音のレベルを数値でアピールしているのは Schuberth のみ。市販 されているヘルメットの中で、彼らのヘルメットがおそらく一番騒音が小さく、Shoei が2番手と 考えられる。 風切音発生主要因は、乱流。シールド縁の段差やベンチレーションの突起、あごの下に流れ込む空気、 それらが乱流を作る。見方を変えれば、それらの乱流要因を無くしくことで音を低減 出来る。 併せて、ヘルメット後方において空気をスムーズに合流させることも音を下げる効果がある。 耳栓という手段もある。RideApart は Howard Leight Max Lite earplugs を強く 推奨する。 バイザーのベースを固定しているネジを緩めて位置調整し、バイザーのシールを完璧にしてはどう だろう。 Shoei の RF1200 は、短時間かつ簡単に完璧なバイザーのシールが得られる新しい仕組みを 導入している。 ネオプレン製防風筒(neoprene wind-blocking sleeve)を使ってヘルメットと首の間の これってオレのヘルメットに使えるかなー? 風切音が小さい5つのヘルメットを紹介。 フロントをフリッブアップできるため首回りのシールが可能で、フルフェイスの S2 よりも音を抑える上で 有利。バイザーに設けた “Toubulators” が、乱流をより低減する。 フリップアップなので首回りのシールが容易。 65mphにおける音は85dB。 音が小さいヘルメットが良いのは間違いないが、ここに載せたようなヘルメットは視野が狭く乗って いて危ない。残念。 [2017/04/07]ネタ元の Ride Apart が記事をアップデイト。 [2018/11/23]Ride Apart が再び記事をアップデイト。 [2020/06/16]Ride Apart 2020/06/16に再び静かなヘルメットの記事
by rocketiiidash
| 2014-01-18 22:37
| ギア・イクイップメント
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Comments(7)
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lockon
at 2014-01-18 23:45
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ヘルメット、首と肩と腰痛のために軽さと安全性で選んでます。
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fumon
at 2014-01-19 11:22
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rocketiiidash at 2014-01-19 22:54
fumon さん、正確なところは分かりませんが、RF1200 って日本では売ってないみたいですね。
やっぱモーターサイクリングは欧米が最先端なんでしょう。
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Megamon
at 2014-01-20 10:07
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ナビのために、スピーカーを耳の部分にセットしているので耳栓もできません、ですのでこのような商品がでてくれると助かります。
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rocketiiidash at 2014-01-20 19:55
Megamon さん、実際どれくらい音が小さいのか試してみたいですよね。どれも高価ですけど・・・
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ウッチー
at 2014-01-20 23:53
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ラパイドM、RX-7RR4、RR5とずっとアライを使っています。
RR5は夏場など暑い時期の換気性能は最高ですが、 音に関してはイマイチかもしれません。 長時間の高速巡航では騒音が最も苦痛になってくるので、 (耳栓使ったこともあります。) 他社のヘルメットも候補に入れてもいいかもしれないですね。
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rocketiiidash at 2014-01-21 22:26
ウッチーさん、音は小さい方がいいですよねー
私も上背があればフルフェイスヘルメットで極力音が小さいヘルメットを選ぶて思うんですけど・・・ でも結局、音よりも安全上重要な視野の確保を考えるとオープンジェイスに近いヘルメットになっちゃうんですよ。残念。
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