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1月8日の練習走行は、他走者のクラッシュや電池の不調やらでとても十分とは言えない6周で終了。ベストラップタイムは1:47:06。このタイムは、昨年のTTXGP初戦で Zero Agni が記録したベストラップタイムよりもおよそ10秒速いが、1分30秒台後半でラップを刻む Ducati 1198 や KTM RC8 に対抗できる速さではない。 不調の電池は交換できたとのことだが、最近コンタクター故障に見舞われスイッチングボックスを造り直すことに忙殺されるなど問題を抱えてのレース参加。 1月9日の本番レースは2回。レース1を終えてレース2までの時間間隔は電池を十分に充電できるかどうかきわどいらしい。はてさて SWIGZ.COM はレースを戦えるのか? ライダーでありチームリーダーでもある Chip Yates 氏は、infineon のレースを将来に向けてのテストレースと位置付けている、と弁明。 Source:Hell for Leather [1/10追記] なんと、1/9の本番レースで表彰台に登ったそうな! WERA Heavy Weight Superbike & Superstock race class で2位、WERA Heavy Weight Superbike class で3位という快挙。 ベストラップタイムは1:39:XX。練習走行のタイムから8秒短縮。驚いた。 Source:twitter via Asphalt & Rubber
by rocketiiidash
| 2011-01-09 19:53
| 電動バイク
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Comments(2)
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by
vyrus_empire
at 2011-01-10 21:50
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以前の画像を見るとネタにしか見えませんでしたが、この結果は立派ですね!
しかもライバルは1198やらRC8やらだとか。 後はシートカウルがどうにかなれば…^^;
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Commented
by
rocketiiidash at 2011-01-11 23:11
vyrusさん、そうですねー確かに見た目はいただけません。
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